Комсомольский НПЗ увеличил выпуск арктического ДТ на 20%

Дизельное топливо с температурой застывания ниже минус 55°С крайне востребовано в регионах Дальнего Востока и Севера России для обеспечения бесперебойной эксплуатации техники в суровых климатических условиях. Первые партии арктического топлива высшего экологического класса, выпущенного по новой технологии, уже направлены на обеспечение северного завоза. Топливо ДТ-А2-К5 успешно прошло все необходимые испытания и соответствует российским и международным стандартам.

Специалисты НПЗ разработали новую технологическую схему отбора компонентов, увеличив долю керосиновой фракции с 3% до 6%. В новой схеме исключены дополнительные операции по перекачке компонентов, что позволило сэкономить около 25 миллионов рублей в месяц.

КНПЗ осуществляет модернизацию в рамках масштабной программы «Роснефти» по обновлению производственных мощностей. «Роснефть» акцентирует внимание на повышении операционной эффективности и считает технологическое лидерство ключевым фактором конкурентоспособности на рынке нефти.

В результате мероприятий по модернизации на Комсомольском НПЗ предприятие увеличило глубину переработки до 89% и расширило ассортимент экологичных нефтепродуктов.

Напомним, что Комсомольский НПЗ играет важную роль в обеспечении нефтепродуктами регионов Дальнего Востока, предлагая более 20 видов продукции, включая высокооктановые бензины, дизель К5, судовое топливо RMLS 40 с низким содержанием серы и другие товары.